سیستم تهویه مطبوع، ابزاری برای محیطی دلپذیر

از جمله ملاک های منحصر به فرد بودن یک محیط، تازه بودن هوای در گردش آن مکان می باشد. کنترل مناسب بودن دمای یک محیط، با روش های گوناگونی صورت می گیرد. به عنوان مثال در گذشته از طریق باز گذاشتن پنجره های ساختمان، از طریق رد و بدل شدن نسیم، سعی در تهویه طبیعی محوطه داشتند. اما امروزه با پیشرفت عظیم تکنولوژی، شاهد هوارسان های متنوعی در بازار هستیم.

سیستم تهویه مطبوع چیست؟

تهویه مطبوع، از زیرمجموعه های علم مهندسی مکانیک محسوب می شود. وظیفه اصلی تهویه مطبوع، همانطور که از نامش پیداست، ایجاد محیطی خوشایند از لحاظ دما و رطوبت است. طبق آزمایشات انجام شده، مناسب ترین دمای مطلوب انسان ها، 22 درجه و مطلوب ترین میزان رطوبت، 50% ارزیابی شده است.

بنابراین انتخاب سیستم تهویه ای که براساس شرایط آب و هوایی گوناگون، از کیفیت مناسبی برخوردار باشد، حائز اهمیت است.

امروزه سیستم های هوارسان، به HVAC شناخته می شوند که به معنای سیستم تهویه و تهویه مطبوع است. هریک از این کلمات مخفف شده واژه های ذیل است:

HEATING , VENTILATING , AIR CONDITIONING

کاربرد سیستم های تهویه مطبوع ماناست چیست؟

هوارسان ها، عملکردهای ویژه ای در مکان های مسکونی، صنعتی، پزشکی و یا اداری دارند. به عنوان مثال، کتابخانه ها که محیط های حساسی در امر مطالعه محسوب می شوند، می بایستی از سیستم تهویه مناسب برای افراد در نظر بگیرند.

از جمله مواردی که هوارسان ها را تبدیل به وسایلی ارزشمند کرده، می توان به موارد ذیل اشاره کرد:

• تصفیه هوا:

سیستم های تهویه مطبوع ماناست، با گردش هوای داخل سالن، هوای نامطبوع را از بین برده و هوای سالم را جایگزین آن می کند. و با به ارمغان اوردن هوای سالم و تازه، نقش مهمی در رضایت افراد ایفا می کند.

خواندن مطلب:

http://kamalia.ir/2020/11/09/%d8%b3%db%8c%d8%b3%d8%aa%d9%85-%d8%aa%d9%87%d9%88%db%8c%d9%87-%d9%85%d8%b7%d8%a8%d9%88%d8%b9%d8%8c-%d8%a7%d8%a8%d8%b2%d8%a7%d8%b1%db%8c-%d8%a8%d8%b1%d8%a7%db%8c-%d9%85%d8%ad%db%8c%d8%b7%db%8c-%d8%af/

5 روش در راهسازی

بشریت در طول سال ها انواع مختلفی از روش ها و فرایندهای ساخت جاده را کشف کرده است، بر اساس گفته ها قدیمی ترین تکنیک های شناخته شده راهسازی مربوط به قبل از امپراتوری روم است.
در واقع، ساخت جاده ها از حدود یک دهه پس از اختراع چرخ، یک نگرانی و چالش مهندسی برای بشر بوده است و از آن زمان به بعد تکنیک ها به تدریج پیچیده تر و پیشرفته تر شده اند.

در این مقاله به بیان  5 روش مرسوم برای راهسازی می پردازیم؛

Global Road Technology مفتخر است که به عنوان یک پیشرو در این صنعت شناخته شده است و پرچم دار سنت مهندسی غرورآمیز در دوران معاصر می باشد. آنها هم در روش های ساخت سنتی و هم در استفاده از تکنیک های برش لبه خود که متکی به تثبیت خاک و کنترل گرد و غبار هستند، متخص اند. بیایید نگاهی به چندین نوع روش سنتی ساخت و ساز و مواد مورد استفاده بیندازیم:

راهسازی با آسفالت

یکی از محبوب ترین انواع ساخت و ساز از زمان آغاز به کار آن در اوایل دهه 1920، روکش آسفالت است. در این روش ساخت، یک لایه آسفالت بر روی یک پایه شن که به اندازه تشخیص مهندسی ضخیم شده قرار می گیرد. از مزایای این شکل ساخت جاده این است که روسازی سر و صدای نسبتاً کمی تولید می کند، نسبتاً کم هزینه تر در مقایسه با سایر مواد است و همچنین ترمیم و نگهداری آن نیز نسبتاً آسان است. با این حال، آسفالت به طور قابل توجهی از دوام و مقاومت کمتری نسبت به سایر گزینه ها برخوردار است و برای محیط زیست نیز بهترین نیست.

مطب کامل :

http://cheata.ir/2020/11/09/5-%d8%b1%d9%88%d8%b4-%d9%85%d8%ae%d8%aa%d9%84%d9%81-%d8%a8%d8%b1%d8%a7%db%8c-%d8%b1%d8%a7%d9%87%d8%b3%d8%a7%d8%b2%db%8c-%d9%85%d9%88%d8%ab%d8%b1/